近日，AG旗舰厅股份在重庆车辆研究院机动车强检试验场进行了AEB、FCW、LDW、ACC功效的第三方园地规则试验，所有测试项目均100%通过
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其中AEB、FCW功效凭据《C-NCAP治理规则》的要求，进行了车辆追尾自动紧急制动系统（AEB CCR）试验和行人自动紧急制动系统（AEB VRU_Ped）试验
。通过雷达与摄像头的深度融合，FCW/AEB系统在包管触发率的同时，最洪流平上降低了对门路非有效目标的误触发率，使得FCW/AEB系统的可靠性和客户体验极大提升
。LDW功效凭据GB/T 26773-2011《智能运输系统车道偏离报警系统性能要求与检测要领》进行试验
。ACC功效凭据GB/T 20608-2006《智能运输系统自适应巡航控制系统性能要求与检测要领》以及ISO22179-2009 《Intelligent transport systems - Full speed range adaptive cruise control (FSRA) systems - Performance requirements and test procedures》进行试验，并加测了前车Cut in场景和Stop&Go场景，使其能够应用于日益拥堵的都会工况，并提供舒适的驾驶体验
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此前，2019年冬季，AG旗舰厅股份在黑河试验场完成了系统级寒季试验，标定并验证了传感器在-40度严寒中的耐久体现，进一步提升了我司ADAS产品在严苛气候情况下的可靠性与稳定性
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据悉C-NCAP（China-New Car Assessment Program）是将在市场上购置的新车型凭据比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞宁静性能测试，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，增进企业凭据更高的宁静标准开发和生产，从而有效减少门路交通事故的伤害及损失
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